Vivo Restaurant Capalbio и Флоренция
История нашей компании имеет корни, которые имеют в первые годы прошлого века. Семья Манно находится в мире рыбалки с 1904 года, когда мой великий град -отфан Антонио рыбал в озере Паола, и, доставив дом рыб, женщины были ответственны за маркетинг его в провинции Казерта.
В 1968 году мой отец Антонио, который, как традиция, хотел принести имя своего деда, переехал в Орбелло. Из Тосканы он начал падать между чиоггией и Сардинией, проходя через Аргентарио, который был тогда очень подозрительным морем. Используя лагуну, он начал стать точкой отсчета для свежей рыбы в центральной Италии.
В 1973 году он окончательно поселился в Орбелло, где, благодаря ремонту бывшей мельницы, он открыл первый рыбный склад, который отвечал за маркетинг рыбалки Аргентарио. Здесь начинается открывать новые границы на международных рынках, таких как Франция, которая была богата устрицами, моллюсками, которые еще не были известны в Италии. В 1982 году Mariculture родилась в Таламоне, и компания получила сильную движущую силу, став лидером на рынке итальянских морепродуктов.
В 1989 году открылся F.lli Manno, с конкретной целью развития того, что является рыбалкой и торговлей рыбой Орбелло и Монте Аргентарио.
На сегодняшний день F.lli Manno поставляет все большие сети супермаркетов и лучшие рыбные магазины и рестораны в Италии. Наша компания охватывает всю производственную цепочку, от рыбалки - судовладельцев из более чем 10 рыболовных лодок - до разведения, от превращения в международный маркетинг. У нас есть два иностранных офиса, один в Дункерке, недалеко от самых важных рыболовных портов на севере Франции, и один в Сен-Мало, где мы производим устриц римских из семи различных автохтонных типов. Благодаря рынкам Манса Рим и Манно Милан мы присутствуем в главных итальянских городах, с лабораторией трансформации La Torba мы можем производить любой тип рыбы, маркетинг более трети всего тосканского производства. Фактически, мы постоянно расположены в самом важном рыбацком порту Тирренского моря, Порту Санто Стефано, как с точки зрения флота, так и с производства.